« FOLLE COURSE », L’ÉDITORIAL DE SEBASTIEN CREPEL DANS L’HUMANITE DU JEUDI 9 AOÛT

On nous dira qu’il n’y a pas lieu de se plaindre que les sociétés du CAC 40 se portent bien. N’est-ce pas préférable pour les salariés et leurs emplois ? Le raisonnement est efficace pour faire taire tout débat sur l’utilisation de résultats mirobolants, voire pour étouffer les interrogations sur la manière dont ils sont produits. Plus de 43 milliards d’euros de bénéfices en six mois, selon un décompte encore partiel. À ce rythme, le CAC 40 devrait égaler cette année ses records d’avant-crise.

Cet argent, la plupart des salariés n’en verront pourtant jamais la couleur. En mai, l’ONG Oxfam montrait que les deux tiers de ces profits ont fini dans la poche des actionnaires entre 2009 et 2016. À peine plus d’un quart est allé à l’investissement, et seuls 5 % ont été redistribués aux salariés. En 2018, les stars du CAC 40 promettent d’être encore plus prodigues. Même celles qui ont gagné moins d’argent ce semestre, comme Airbus, BNP, Renault ou bien Vivendi, visent des hausses à deux chiffres du rendement de leurs actions. Quant à ­Carrefour, seul groupe à présenter des comptes négatifs, cela ne l’a pas empêché de verser 350 millions à ses actionnaires en juillet. Où est la ­rationalité de cette course aux dividendes, de plus en plus déconnectée des résultats réels de l’entreprise ? Et quid de l’intérêt général ?

La question dépasse celle de la simple répartition des profits. L’obsession du rendement fait des dégâts bien en amont sur l’emploi, la formation et les salaires. Prenons PSA, par exemple. Côté pile, le groupe aligne 40 % de ventes en plus, et des profits en hausse de 18 %. De quoi investir, moderniser, embaucher… Côté face, les choix de PSA racontent une autre histoire. Celle d’un groupe qui a construit son redressement – avec l’aide de l’État – en détruisant des milliers d’emplois. Aujourd’hui, PSA compte 10 000 intérimaires pour 28 000 CDI. Ce cas n’est pas isolé. Les ordonnances Macron sont conçues pour donner toute liberté aux grands groupes pour précariser. Au prix d’une folle course à l’abîme.