OBSERVATIONS SUR L'AVIS D'ENQUÊTE POUR LE DÉCLASSEMENT DU DOMAINE PUBLIC BOULEVARD ÉMILE GENEVOIX ET DE DÉPENDANCES

Lundi 03 octobre 2016

DISPARITION DE L'ESPACE PUBLIC :

Ce déclassement d'une partie du boulevard Emile Genevoix et de son trottoir va permettre la réalisation de la phase 2 d'un projet immobilier privé, et va ainsi amputer de 341 m² la place du 19 mars 1962.

C'est donc ici, incontestablement, la disparition d'une partie de l'espace public de notre ville, au seul profit d'un intérêt privé !

DENSIFICATION ET RESPIRATION :

Cette forme triangulaire est due au prolongement naturel du boulevard Emile Genevoix sur l'avenue du Président Wilson. D'un point de vue urbanistique, rien ne justifie l'idée de rompre la fluidité et la perspective du boulevard Émile Genevoix pour créer une véritable cassure dans le tissu viaire.

Vu la densification urbaine en cours sur notre territoire, nous pensons au contraire qu'il est vital et urgent de conserver la totalité de la place dans sa forme aérée et triangulaire afin de maintenir à Romainville, un cadre de vie agréable !

IDENTITÉ ET PATRIMOINE :

Sur cette place depuis près d'un siècle, un marché populaire s'est tenu à raison de plusieurs matins par semaines. Cet événement marque profondément la mémoire collective et l'image de la Place. Dans quelques jours, cette histoire va s'arrêter, le marché va déménager. Pourquoi alors, détruire la Place en l'amputant de 341 m² ? Pourquoi effacer radicalement l'histoire de notre passé ? N'est-il pas plus simple et plus logique de requalifier et transformer l'ensemble de la place triangulaire en un seul et agréable parc de ville qui nous rappellerait que ce lieu a toujours été un espace de rencontre et de convivialité ?

Il nous semble évident que le déclassement de cette partie du boulevard Émile Genevoix, va nuire considérablement à l'identité visuelle et mémorielle de notre commune !

FLUIDITÉ DES CIRCULATIONS :

Une densification urbaine ne peut être envisagé sans un programme global des circulations. Circulations lourdes et circulations douces. Or ici avec ce déclassement qui ferme un tronçon du boulevard Émile Genevoix, c'est la fluidité du trafic d'un quartier qui va être impactée. Cette coupure nette dans la voirie porte le risque de voir le trafic s'amplifier principalement dans les rues étroites du centre ancien.

Ce morcellement de la voirie fait naître beaucoup d'interrogations. Y a-t-il un plan global et cohérent du développement des transports en commun et des circulations lourdes et douces à l'échelle de notre commune et des communes voisines ?

MANQUEMENT DANS L'AFFICHAGE DE L'ENQUÊTE :

Nous constatons que cette enquête publique est affichée à l’Hôtel de Ville et dans un périmètre serré autour de la place du 19 mars 1962. A l’annexe de Romainville 2000, il faut pénétrer dans le sas de l’entrée de l’immeuble pour trouver l’affiche ! (voir les photos annexées, prises le 24-09-2016). On note donc l’absence d’affichage sur des axes passants comme l'allée Bellevue, l'avenue Gaston Roussel et le boulevard Branly.

Nous dénonçons ce manque d’information par affichage, sur une grande partie de la ville. La transformation et l'avenir de la place du 19 mars 1962 concernent l'ensemble de la population de la commune. Cette place unique par son histoire et son marché, centrale par son emplacement, est le bien de tous les Romainvillois. Ils se doivent d'êtres informés correctement, en temps et lieu.