" A propos de la circulation dans le quartier des Grands-Champs"

Mémorandum

sur le plan de circulation dans les rues de Benfleet, Irène Joliot-Curie, des Mares, Jules Ferry et boulevard Henri Barbusse au sortir de l’autoroute A3

sur l’éclairage public rue Jean Jaurès

et sur l’état de l’ensemble des trottoirs du quartier et ailleurs à Romainville

Les conditions actuelles de circulation des véhicules et de sécurité des piétons dans le quartier sont très mal vécues par les usagers et riverains. Elles appellent des réflexions et des suggestions susceptibles d’apporter une amélioration notable dans la perspective des importants travaux à attendre prochainement de la construction, puis du fonctionnement du tramway.

Il y a environ cinq ans, devant le tollé général soulevé par des décisions municipales prises sans concertation avec les élus ou la population (souvenons-nous : la cité Oradour avait été rebaptisée par dérision la Cité Interdite), une étude avait été confiée « à un cabinet », comme Clemenceau créait une commission pour étouffer une affaire. Effectivement, depuis, plus rien.

Rues des Mares et Jules Ferry

La rue Jules Ferry et ne portion de la rue des Mares ont été mises en sens unique de circulation pour faciliter la construction d’immeubles et l’accès des camions et engins de chantier. Bon ! puisqu’il faut à tout prix faciliter la construction privée à Romainville, pourquoi pas … Les immeubles terminés et tous travaux sur la voie publique achevés, les sens de circulation initiale n’ont pas été rétablis. Les véhicules (hormis ceux qui ignorent le sens interdit de la rue des Mares) continuent d’encombrer pour rien le boulevard Henri Barbusse et ses feux rouges vers la place Carnot, boulevard qui n’en demandait pas tant surtout depuis le démarrage des travaux pour le métro !

Décision totalement sans frais à prendre de toute urgence : rétablissement des sens de circulation tels qu’ils étaient il y a cinq ans.

Rues de Benfleet et Irène Joliot-Curie

Une absurdité incompréhensible à faire disparaître : le sens unique infligé contre toute logique à la portion de rue de Benfleet juste en sortie d’autoroute avec, pour les très nombreux véhicules (y compris des poids lourds) qui se dirigent vers Bagnolet -à noter au passage qu’il n’existe pas d’autre sortie d’autoroute avant le boulevard périphérique- obligation de tourner autour et en plein milieu des établissements scolaires : écoles maternelle et primaires et collège du boulevard Henri Barbusse ! L’inventeur de cet incroyable détournement de circulation n’a rien trouvé de mieux que d’implanter ces démentielles chicanes sur la rue Irène Joliot-Curie, alors qu’il aurait pu suffir de réglementaires ralentisseurs au sol. Il devrait venir quelque soir entre 17 et 19 heures, expliquer aux automobilistes le bien-fondé et les avantages de son dispositif à nul autre pareil ; mais il n’est pas sûr qu’il rentrerait indemne à son douillet bureau.

Récemment les conditions se sont encore aggravées avec, du fait de l’inaccessibilité de la place Carnot, le passage d’autobus rue de Benfleet, ce qui rend à nouveau difficile à certaines heures, l’accès à la Cité Oradour. Mesure d’urgence improvisée et non concertée après mesure d’urgence non concertée, on a vraiment l’impression que la vie des habitants de notre quartier ne suscite pas beaucoup d’intérêt place de la Laïcité …

Là encore, des dispositions sont à prendre de toute urgence pour rétablir la sécurité de chacun - écoliers, passants et riverains- et la sérénité nécessaire à tous : moyennant quelques minimes travaux de voirie, suppression de cet inadmissible sens interdit de la rue de Benfleet et démolition sans délai des chicanes.

Eclairage public rue Jean Jaurès

La rue Jean Jaurès, jadis voie départementale, était destinée par la DDE à être élargie à vingt mètres avec une largeur de pont sur autoroute en conséquence (ce qui fut fait), pour faire pendant à l’avenue Pierre Kérautret. Un éclairage public fut alors, par anticipation, implanté en conséquence avec les gigantesques candélabres d’autoroutes qu’on peut encore voir rue Jean Jaurès.

Cependant, preuve que nos élus savaient jadis reconnaître le caractère parfois insensé de certains projets, et y renoncer, la rue Jean Jaurès fut restituée à la voirie communale au début des années 1970 et le projet de voie de vingt mètres abandonné. Par la suite, l’école maternelle Charlie Chaplin, puis la Cité du Cinéma purent y être heureusement implantées, et l’éclairage public reprit des allures dignes d’une ville et de ses habitants ; mais curieusement, le remplacement des candélabres d’autoroutes s’arrêta au droit de la maternelle Chaplin, allez savoir pourquoi ….

Maintenant que cet autre immeuble jouxtant la Cité Jaurès est terminé et, après inauguration en grande pompe en juillet dernier par nos édiles municipaux, livré à ses occupants, il devient vraiment nécessaire d’achever ce remplacement, d’autant qu’existe le risque d’avoir à changer de modèle de lampadaires. A moins qu’ils ne soient déjà approvisionnés et stockés, mais alors, pourquoi ne pas finir un ouvrage si bien commencé ?

Les trottoirs des rues de notre quartier et d’ailleurs

Il faut reconnaître que le revêtement utilisé depuis quelques années lors de la réfection des trottoirs à Romainville vieillit extrêmement mal. Nos décideurs et responsables de la voirie ne doivent certainement pas traîner souvent sur les trottoirs de la ville, sinon ils reviendraient immédiatement au bon vieux bitume, bien plus facile à mettre en œuvre et à réparer ! Il doit quand même bien exister des écoles pour apprendre à construire des trottoirs sans ces pentes insensées qui font claudiquer les passants comme des manchots empereurs, et bonjour les jours de verglas, pentes plus ou moins fortes au petit bonheur de la hauteur des seuils des propriétés riveraines. A un point tel que, arpentant par exemple le trottoir côté numéros impairs de la rue Jules Ferry, vous devez regarder attentivement à terre et ne surtout pas rêver vers le ciel, sous peine de vous retrouver immanquablement au sol avec ces montagnes russes (si, si, vérifiez !) que n’ont pas remarquées nos techniciens diplômés.

On peut toujours se consoler en se disant que c’est comme ça partout dans Romainville, mais compte tenu de la multiplicité des travaux de construction et de voirie actuellement en cours dans la ville et autant de trottoirs à refaire, les craintes grandissent chez les piétons …

On continue avec d’autres sujets de la vie de quartier ?

Par exemple, le ramassage des encombrants et la propreté* des trottoirs ….

*ça, c’est un euphémisme !